Wie mehrfach berichtet, soll mit dem Kreisverkehr ein weiteres Verkehrsnadelöhr beseitigt werden. Denn nachdem nun der Verkehr durch die Bahnunterführung nach Oberbernbach flott fließt, stauen sich an der Einmündung in die Bahnhofstraße die Autos manchmal 100 Meter und mehr. Dass es möglichst schnell gehen muss, liegt an der Landesausstellung 2020. Bis dahin soll Aichach herausgeputzt sein und möglichst keine offenen Baustellen haben. Nicht nur Georg Robert Jung (FWG) zweifelt, ob beides, die Sanierung der Oberen Vorstadt und der Kreisverkehr an der Bahnhofstraße, zu schaffen ist. Sportlich ist der Zeitplan allemal.